1-¿Que garantía tienen los Mustang?
Mínimo de 1 año y 2 si es nuevo, también se puede ampliar.
2-¿Y los repuestos y accesorios, que problemas podemos tener?
Ningún problema, se envian a cualquier punto por avión desde nuestra oficina en USA en 72 horas, el servicio es rápido y económico.
3-Tengo entendido que es muy caro de mantener un Mustang, ¿es así?
Para nada, es infinitamente más barato que cualquier coche Alemán, en piezas y en revisiones. Se sorprenderá muy gratamente. Tenga en cuenta, que la cultura americana es muy dada a consumir accesorios con frecuencia por lo que los precios son muy contenidos, además tienen muchisima competencia, lo cual nos beneficia.
4-¿Y el consumo?
Tenemos clientes que nos confirman que en autopista a 120 km/h les hace 8 litros de media un V6 y 10/12 en mixto, son motores muy grandes que a pocas vueltas ofrecen un alto rendimiento.
5-Los precios dicen que es "todo incluido", ¿de verdad es asi? ¿no habrá luego sorpresas?
Me alegra que me pregunte esto, nosotros firmamos contrato con precio final todo incluido reflejado en el mismo, es verdad que otros importadores han actuado de otra forma y al llegar el coche a España con mil excusas le piden más dinero al cliente, que si aduanas, seguros, impuestos... pues bien con nosotros no pasa esto, el precio es CERRADO, sin sorpresas!!!
6-¿Entregan los coches con ese precio ya matriculados y listos para circular?
Por supuesto. Si.
7-En cuanto a los impuestos,¿se pagan absolutamente todos?,no me pueden exigir como usuario que pague más impuestos en un futuro?
Nunca, siempre pagamos todos los impuestos,incluido el del ayuntamiento al igual que los accesorios que vengan con el coche o en el contenedor, no puede ser de otra manera. Tenemos una trayectoria recta y seria, y queremos seguir así.
8-¿Puedo llevar el coche a cualquier taller,incluso a la Ford?
Por supuesto, es más, en ford, el autodiagnosis admite a los Mustang, el unico inconveniente que podeis tener si no vais a un taller concertado nuestro es que os tocará pedirnos las piezas o accesorios a nosotros para que las sirvamos al taller que designeis, nada más. El procedimiento es fácil, que el taller nos envie e-mail, fax o nos llame para pedir los repuestos y ya está, o vosotros mismo claro.
9-¿Como puede ser tanta diferencia de precio de USA a Europa? ¿tantos impuestos hay?
Si, es triste pero si, hazte una idea: 10% de aranceles, 16%de IVA, 14,75% de matriculación, homologación unitaria, seguros, transporte, cambio de luces según reglamentación europea, aduana, fletes, transportes en USA hasta puerto, agente aduanero... el margen comercial del concesionario al final es muy muy bajo.
10- He observado que los precios de los vehiculos han aumentado sensiblemente, ¿a que se debe ?
Por una sencilla razon, el cambio del dolar con respecto al euro es muy alto y tambien cabe indicar que el iva pasa de ser el 16% al 18%
